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(一千三百七十二)新一轮亲密接触(4 / 6)

队和舰船。从中太平洋进攻,既可切断中国本土通往南太平洋的海上交通线,又可缩短美国通往南太平洋的海上交通线;此外,还能把战线迅速推进到日本近海,迫使中国舰队同美国海军进行决战。

美国参谋长联席会议在确定采取沿中太平洋轴线发动进攻的战略之后,为美国海军新定购了42艘新型航空母舰,这些航空母舰到1944年7月就全部交付舰队使用。本来在10月前后,美国海军就有能力重新恢复对澳大利亚的支援,但美国人并没有这么做。美国太平洋舰队司令尼米兹海军上将认为,如果用这些航空母舰去支援澳大利亚的作战,是一种莫大的浪费。如果这些航空母舰不担负这种单纯的辅助性任务,就可以活动在广阔的海洋上,不断扩大掌握制海权的范围。以这些堪称海上活动基地的航空母舰为前锋,在中太平洋的美国海军部队哪怕没有岸基航空兵的支援,也可以对华军占据的某些岛屿实施越岛作战,并能有效地保护己方的海上交通线。

在美国参谋长联席会议决定开辟中太平洋轴线,以此作为向中国本土进兵的主要战略方向。但是,考虑到澳大利亚方面的岌岌可危的情势,为了配合中太平洋的攻势,以实现新的战略计划中,美国参谋长联席会议作出了决定,即北太平洋部队将中国海军驱逐出阿留申群岛并威慑堪察加半岛及日本本土;中太平洋部队从珍珠港出发向西进攻;南太平洋部队和西南太平洋部队则进攻巴布亚新几内亚岛和所罗门群岛,支援澳大利亚战区。

美军的计划很明确,就是形成一个新的钳形攻势。这个钳形攻势的规模比“史司防线”的钳形攻势要大得多。美军双管齐下从两个作战方向向西推进使华军再次居于内线作战的有利地位。但是,美国参谋长联席会议认为,美国新型航空母舰的威力及其机动能力足以抵消华军的上述有利条件。另一方面,从两个方向实施进攻,既可威胁巴布亚新几内亚的翼侧和华军海上交通线的安全,也可以迫使华军分兵防守。

由于战场情况变幻莫测,美国参谋长联席会议没有过早地作出具体决定,以使得这项计划具有一定的灵活性,等到时机成熟之后,再确定如何具体实现这一战略计划。

中太平洋攻势的规模之大,在美国海军的战争史上是前所未有的。美国海军在如何攻克星罗棋布的“史司防线”上的岛屿,横渡大洋,大踏步地把战线向前推进方面没有什么历史经验可供借鉴。因此发动这一新的攻势,既要在训练方面采用新的方法,在战斗、支援、补给和维修方面采取新的措施,还要研制出一整套新的武器装备。

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