海军则加紧修筑炮台工事。4内完成了全部10寸炮和单装炮地安置，并将原本预备用于夏威夷防御的一批防空武器――包括24英寸高shè炮、12门1磅高shè机关炮及32高shè机枪――集中部署于船闸和加通水坝附近。
此外。由前陆军航空总监威廉*比利*米切尔上校指挥的陆军第|空队（34架陆基飞机）和威廉弗莱彻准将指挥的海军航空兵第1混合联队（25架水上飞机）也在几天前完成了在巴拿马的部署。
即便如此，西姆斯还是放不下心。
对方要破坏运河，已知的办法有三种：登陆、炮击、空袭。
巴拿马地势以山地为主，最高峰奇里基火山海拔3475，境内雨林密布，山隘险要，沿海多峭壁陡岸，美陆军又已集结重兵防范，对方强行登陆势必要付出巨大代价，即便侥幸攻入运河区也很可能是得不偿失。
以第3舰队的实力显然是无法阻挡敌主力舰队攻入巴拿马湾的。但即便对方动用14英寸级的战列舰主炮，想要破坏1315深、150宽、开凿在岩石山体中的运河水道也并非易事。薄弱环节在连通海拔2米地加通湖与太平洋之间的两座船闸上，但船闸并非建在海口处，靠太平洋一侧最近地二级船闸深入内陆十多公里。又有山势遮挡，战舰就算冒险开到岸边轰击，也未必能准确命中。
空袭是最值得担心的。靠大西洋一侧的加通水坝一但被摧毁，加通湖水一泻而空，整个运河将陷入瘫痪，而修复大坝绝非一朝一夕之事。好在有专家论证，要摧毁重力坝型的加通水坝，须1吨以上tnt炸药在水线下510紧贴坝体爆炸，也就是说，要动用35吨重的巨型鱼雷或炸弹，而根据夏威夷作战中取得的情报，敌舰载攻击机的载弹量不超过1000磅454斤）。而看似薄弱的船闸闸门其实全由钢铁制成，每扇重745，厚达一米多，强度胜过战列舰舰体，且闸门宽度不过33点击难度远远超过珍珠港中那些动辄200长的战列舰。
困难是有的，可天知道中国人还藏了多少秘密。
珍珠港事件之前，谁能料到不可一世地战列舰队会败给那些不起眼的小苍蝇？
西姆斯宁愿相信对方有能力克服那些困难，夏威夷失守以来，凡事先往最坏的方面去想已成了西姆斯的习惯。
“如果运河被摧毁，我们该怎么办？”
西姆斯总算下定决心提出了这个在胸中徘徊已久地问题。
史汀生无所谓地耸耸肩：“这有什么关系？难道战争在发，我们就束手无策了吗？一直以来海军不就是以