显下跌时，百姓的生活成本也“降价”了。
已经遍布长安城的熟水铺，为居民提供大量开水、热水、茶水，因为烧水锅炉烧的是煤，而煤价下跌，所以，熟水铺的水降价了。
同理，各茶肆、食肆的茶水价格下降，根据有司的调查结果显示，熟水铺、茶肆的销售额，从总体而言同比去年增长了大概两成。
而提供早餐（朝食）的小食肆，因为燃料煤的降价，各种食物的价格也下调。
由此带来的影响，就是在各作坊、工场“做工”的人们，更倾向于上班路上买早餐，而不是自己在家煮，这样的变化，也开始在普通居民家庭出现。
因为燃料降价，使得小食肆的成本更降低，许多店家的营业时间，由早上延长到午后，而小食肆乃至摊贩的数量明显增加。
这就意味着，许多务工家庭有能力保证一日三餐。
自古以来，一日两餐（朝食、夕食）是平民百姓的用餐习惯，可现在，因为食肆里各类食品的价格低廉，许多家庭可以在朝食和夕食之间加一顿午餐。
朝食和午餐，全都通过在食肆或者摊贩那里购买食品解决，等到了傍晚，再在家里自己准备夕食。
此为普通民生，而有钱人家，因为煤价下跌，所以使用“空调”、风扇的成本下降，今年入夏以来，“空调”、风扇的“装机量”，同比去年增加了大概三成。
这种情况，只是煤价下跌后带来的影响之一（生活成本下降），张丽华以此为例，是要从一个侧面（煤价）向宇文温说明铁路通车后，给长安城内居民带来的影响。
铁路运输，使得陆运的运力大增而成本却大幅降低，不仅煤是这样，其他货物、商品亦是如此。
百姓的生活成本下降，而就业机会（工场、作坊大量招工）增加，使得务工家庭的收入增加，于是有了余钱进行适当消费，连带着餐饮业甚至娱乐业兴旺起来。
这就是铁路带来的变化，如今还只是开始。
说到这里，张丽华感慨：“铁路真是好东西，就是贵。”
“贵不要紧，物有所值就行，等火车跑起来，靠着收益，慢慢的就能把钱赚回来嘛。”宇文温笑道，将资料放下，淡定的喝茶。
“可铁路真的贵呀...”张丽华坐到宇文温身边，为他斟茶，“为了体恤民力，修铁路以花钱雇佣劳力为主，雇佣施工队，雇佣百姓，花大价钱买原料，花掉的钱，都以百万贯计....”
“虽说这些费用，有海贸赚回来的黄金白银托底，可是，可是...”
张丽华大概知