日常生活中，还有许多事件，也会形成契约。
比如，打伤了鬼、毁坏物品等。
不管对方想不想赔钱，只要知晓了对方的编号，就能满足死城规则，形成契约。
江野注意到了重点：“只要知道了编号就行？”
“是的。”
男接待员肯定道：“但前提是，要确定那就是对方的编号。”
江野：“还有假的？”
男接待员：“比如影像中的，比如别人转告的。都不一定是真的。”
江野：“有没有造假的？”
男接待员垂眸：“不知道。”
江野没再接着问。
‘不知道’，而不是否定。
就说明，造假是有可能的。只是明面上，并不常见。
属于违规操作。
……
除了上面所说的，可以形成契约的方式。
像是江野提到的，工作上的——
如果确定对方有失职，或者事先并未说明的情况下，一般不会形成额外开销的契约。
而且，如果这件事对自己造成了损失，在某种程度上，还能反向形成赔偿契约。
比如，在出租车上，你并未提到要去某个地方，而对方却专门绕路，带你去了一趟，并要求你给多出来的油费。
又或者，你只是去理个发，结束后，对方却提出另外的服务费，也是很难形成契约的。
不过，
若对方鬼多势力大，就不好说了。
这种契约，看似方便、灵活。
但其实内里的判断系统，并不够精准。
很多情况，都是无法判定出来的。
具体的，可能要等江野自己经历了才知道。
……
打车或许不会有契约费用，但提前问一下价格总归是好的。
毕竟他进城后，还没打过车。
也不知道价格是怎么算的。合不合理，超不超标。
56627想了想，道：“大概五十左右。”
江野觉得，还算正常。
于是，他们打了个车。
车速很快，全程需要自己稳住身形才不会飞出去。
不到五分钟，就到达目的地了。
从车上下来后，江野感觉……也不怎么远。
就几分钟的路，
这价格，是不是有点溢价了？
不过，在车上的时候，他观察了一下。
马路上的出租车和私家车并不多，公交车的出现频率反而比较高。
结合城中的情况来看，坐出租车应该也