机对抗，以便本国飞行员更透彻地了解对手的实力。
上世纪90年代中期，戴胜鸟最重视的两大对手波斯和西利亚相继开始接收米格-29，使两国的空对空作战能力大幅提升，戴胜鸟军方由此产生了危机感。
于是，经过与原华约成员国协商，戴胜鸟军方于1997年春天从大波波家引进了至少3架米格-29，随即对它们展开了一系列测试。
在此之前，戴胜鸟其实已经获得了米格-21和米格-23，这些飞机大多是缴获或叛逃而来的，因此，他们军方是秘密藏有一批苏式战斗机。
当然，今天这种场合，用米格-29来击落民航，也是最好的选择。
得到了上级的命令确认后，两名飞行员控制飞机慢慢追上并靠近了那架安-148客运飞机。
飞行员打开了保险，进入了随时发射状态，机翼下悬挂的几枚r-73空空导弹在星光下闪烁着微微寒光。
当双方距离进入13公里后，已经意味着进入了r-73导弹的不可逃逸射程内。
飞行员看了看仪表台，然后又看了看屏幕，忽然打开了雷达锁定功能。
滴滴滴——
滴滴滴——
很快，锁定装置发出了提示音，意味着前面的安-148科技已经被锁定……
“a1发射。”
“a2发射。”
“观察。”
“接近……”
安-148驾驶舱
副驾驶突然摘下耳机：“安东诺夫，七点钟方向有战斗机接近。“
机长安东诺夫瞥了眼雷达屏，两枚红点正以高速包抄而来。
他的瞳孔急速收缩，额头上沁出了一层带有酒味的汗珠，猛地抓起无线电：“这里是俄国白桦树航空ra-61735，我们持有合法飞行许可.“
到这时候，他还想着表明身份，以为是经过了什么敏感空域被误判身份。
不过，他很快发现自己呼叫根本没有作用。
两枚导弹还是急速接近。
按照这个速度，不出十秒，飞机就会被击中！
“苏卡！他们要干掉我们！”
副驾驶伊戈尔惊叫起来。
安东诺夫却大喊道：“没有人可以在俄国飞行员手里抢走人命！”
当然了，其实这句话还有下半句——除了他们自己。
“降低高度！都坐稳了！伊戈尔通知所有人做好撞击准备！”
说完，他猛推操纵杆，安-148客运飞机像一头捕食的鹰隼一样朝海面急速扎了下去。