另一位专家，材料科学权威汉密尔顿教授插话道：更荒谬的是它的结构完整性。以我们估算的尺寸和质量，再加上这种速度产生的应力，任何已知材料都会在瞬间解体。即使是我们最先进的钛合金或复合材料，也无法承受这种极端条件。
可能是某种我们尚未发现的超级材料？有人提议。
汉密尔顿摇头：即使是理论上的完美材料，也有物理极限。根据我们的计算，鲲鹏在最高速时承受的应力至少是已知最强材料极限的五倍！这不仅仅是材料问题，这是对基础物理学的挑战。
空气动力学专家莫里森博士站起身，投影切换到一组复杂的流体动力学模拟：更不可思议的是它的空气动力学特性。在低空高速飞行时，空气阻力和湍流会产生难以想象的破坏力。我们最先进的超音速飞机都必须在高空稀薄大气层中飞行，才能克服这些问题。但鲲鹏却在海面上方几米处达到了近音速！
他指着模拟图，声音因激动而微微颤抖：根据模拟结果，这种条件下产生的湍流和冲击波足以粉碎任何已知结构！它应该像一张纸一样被撕碎，而不是完好无损地航行！
也许他们发现了某种减阻技术？威尔逊试探性地问。
不可能，部长先生。莫里森斩钉截铁地说，物理学是有基本定律的。即使有某种神奇的减阻技术，也不可能完全消除这种极端条件下的应力。这就像...就像让一个人在岩浆里游泳还不被烧伤一样荒谬！
核工程专家霍金斯博士接过话题：动力系统更是一个完全的谜团。即使是我们最先进的核动力航母反应堆，功率密度也远远无法支撑鲲鹏展示的那种爆发力。以我们观察到的加速度计算，它的能量输出至少是我们最先进核反应堆的十倍！
可能是某种革命性的新型反应堆设计？
霍金斯苦笑：部长先生，核反应堆的物理原理是确定的。即使有设计突破，也受限于铀浓缩度、中子通量、热交换效率等基本参数。龙国的鲲鹏所展示的能量密度，已经超出了核裂变理论的上限。
会议室再次陷入沉默，每个人都在消化这些令人不安的分析结果。
威尔逊深吸一口气：那么，先生们，如果所有常规解释都行不通，我们还剩下什么？
年长的物理学家爱德华兹教授缓缓站起身：部长先生，容我提出一些...非常规的可能性。
请说。
爱德华兹环视众人，谨慎地选择着词汇：第一种可能，是反重力技术。
会议室内发出一阵低声议论，这个词在正式科学会议上几乎是禁忌