！”
大约19点20分，约定的频段里传来信号，简短的交流后潜艇知道了货轮方位和凯斯的意图。
因为和货轮的航线会相交不会偏差太多，无需知会所有潜艇。
直到那两艘货轮和密苏里编队相遇，凯斯以护航为名义要伴随他们，也减速到10节，好让潜艇的声呐很难区分。
夜晚就像是危险来临的征兆，整支舰队已经小心翼翼的度过了这么三个日夜，并且一直谨慎的维持着自己的小心。
持续到午夜12点，凯斯开始交班进入休息。
但他刚睡下没多久，一条最外面的佩里级听到了微弱的扰动。
当另一条护卫舰和航母也监听到同样噪声时，凯斯被叫醒，战舰散开严阵以待。
他们不知道是哪种u艇，但听一些老人说有一种跑的特别快、不输于核潜艇的超级u艇。
那该有多吵？
洛山基级一定会听见，他们才是第一道防线。
噪声在半个小时后又被侦测到一次，但更加轻微，显示出它在很远的距离。
接下来一个小时、两个小时……一直都特别安静。
不知道过去了多久，詹姆斯号护卫舰昼夜不分的昏暗监听室里，打瞌睡的奥斯特上士感受到耳机中漫长的白噪声有了一丝波动。
奥斯特在欧州服役过12年，经验丰富的他立即开始查看数据。
波动很短暂，看上去像是50公里内发生了一次不大的海底地震、或者是爆炸。
他记录下数据再次监听，只是直到被替换时也没有听见任何动静。