我们就答应。
我们都知道不仅他们想加入，wto也很需要一个庞大的市场，这只是迟早的事而已，不如用来换取一些利益。”
“唔……”
拉姆斯：“这需要大统领的意愿，而且你认为哪一支海军舍得自己最新锐还没有入列的战舰去当炮灰？。”
卡济米尔兹眨眨眼：“恰恰相反，我认为他们会很乐意，世界上有数不清的势力想要一个融入帝国的机会。
就连全世界都不认为可靠的都愿意接盘，以及他们逐渐开放的关键经济领域，事实证明了这些，”
……
如果说一个月连续下20万吨饺子最让谁意外，一定是带英。
泰山号、广省号将亮相回归仪式并不算秘密，带英其实觉得还好。
但当华山号下水时，他们彻底坐不住了。
两条战列舰、一条航母，外加其他护航驱逐舰护卫舰、潜艇，到时候差不多25万吨战舰云集香江，这是要干啥？
哪怕这些战舰的力量暂时处于被封印状态，但集结在一起也不容小觑，并且是不是还代表了什么态度？
不声不响掏出一条十万吨的大家伙，害的全球各家侦查卫星都耗费珍贵的燃料变轨，想要里里外外把全国的造船厂都拍一遍，生怕哪里突然再冒出一个怪物。
这还关乎到经济问题：
虽然内行人知道这些船远远谈不上能作战，但民众谁知道？
不管是国内外普通人，一听十万吨：“哇，好厉害，超越老米”。
再看能塞进一个人的24寸炮管：“这么粗的大炮，战斗力肯定强”。
本子更是直呼：“华山号是首次亚系亚人建造了超越白人的巨舰！”
哪怕是从电视和新闻上的图片，战列舰狰狞的外貌也让人望而生畏——相比之下阿利伯克看着就很身单力薄的样子。
这导致23日港股收盘直接普遍下跌1.5%以上，第二天开盘就开始持续走低。
这完全出乎了等待收割的金融大鳄们的计划，更害怕游资逃离影响收益。
泰晤士报的报纸标题也体现了唐宁街气急败坏的态度，6月24日标题是：
【一支半个世纪前的舰队将要在西太游荡】
这一天的报纸刊登了大片大片的军事专家分析，全都是围绕新下水的几条战舰，大意是：
这些都是世界早就淘汰不用的老船，带英扫进垃圾堆里几百年啦！
大是落后的象征，一枚“鱼叉”就能送入海底，八八舰队随手覆灭，中看不中用！
建造巨舰劳