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第463章 空天母舰?(6月200月票)(2 / 3)

航空机械厂

唐文本来是找常布斯,但后者不在,只好顺便看看其他项目:

仿制ch47c的进度快的令人出奇。

6月底,第一台仿制t55l11的核心机开始试车。

过去两个月,在一边配合麦道11落地的同时,航空机械厂靠着手工试制赶出了第一架仿制ch47c的机体。

不过ch47c毕竟是很多年前的老东西了,唐文所看到的版本外观有了很多变化,整体看起来就风阻更小,并且有种说不清道不明的国产装备气质。

“第一架仿制的发动机整机样机下个月就能试车,其他嘛……攒个壳子就行了,液压部件是我们自己搞的,剩下的找其他厂买就行。”

黄浩推了推厚厚的眼镜,经过几个月的工作,他已经彻底相信唐文没把之前自己在报纸上diss的事情放在心上。

现在他一边协助常布斯研究麦道11,同时兼顾领导ch47c的仿制工作。

唐文看着他很是难以置信的问道:

“我知道常布斯从其他院所挖了不少牛人,不过你们进度怎么这么快!”

仿制支奴干纯属航空机械厂内部行为,除了样机和原始资料以外真没开挂,但这日新月异的速度实在刷新了唐文对此时国内航空业的认知。

黄浩对此的回应是搓搓手指:

“钱,有钱太好办了。仿制直升机的经费都是其他项目用不完的,但就这也多的多,我们这些天订购了三个多亿的新设备,以前根本不可能。

而且队伍也好带了,常厂长按您的标准发工资和安家费,高级工程师以上职称还配车,大家为了钱都特别听话,效率高多了!”

十分朴素且直白的理由,离谱到让唐文真的有些相信了。

黄浩:“当然现在做的机体只是测试力学的,真正能飞的原型机至少也是一年后了,但我有信心99年把量产型号确定下来。

现在就还剩一个问题:”

“什么问题?”

“支奴干传递前后螺旋桨动力用了7节传动轴,效率损失太多了,我们想修改到4节或者5节,但这需要很先进的高精机床,根本买不到。”

“我会想办法。”

唐文点点头,机床……下次出国时看能不能参观一下,有必要就花点仿制。

和黄浩聊了好一会,常布斯正好来了,直接被唐文拉到一边:

“老常,我的科幻小说ip又需要你的脑子了。”

常布斯:“隐身版超级雨燕我稿子快画好了,不过唐作家,天天给你设计

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