组。
所谓“无后援”就是字面意思，其他组别所拥有的后勤团队和保障车统统都没有，一个人单枪匹马踏上征程，每一日结束比赛回到大营后，赛车维修养护需要自己来完成，就连晚上睡觉搭帐篷都要自己搞定。
普通组别的车手吃饭休息的时间，是无后援组车手修车整备的时间。即便有着充足保障的普通组别，每年还有许多车组因为赛车故障或者车手受伤而无法完赛，就更不要提睡觉比别人少，吃饭比紧，工作量比别人大，还孤苦伶仃无依无靠的无后援车手了。
在如此极限条件下，能报名参赛已足够证明自己的热爱与勇气，顺利完赛更是绝顶的胜利，若是能有好的排名成绩乃至冠军，可谓是真正的猛士，是最纯粹的车手。
这是真正意义上的极限生存挑战，挑战赛车，挑战自然，挑战自我。故而在大营中，每每看到无后援组的车手，大家都会予以尊重。
明霆自然不是为了这份尊重，他也想把rfm的技师团队拉来伺候自己，有江曜森给自己修车，李凯旋伺候自己起居，他只要每天睁眼闭眼开车就行了，何尝不是一桩美事？
但贫穷不光限制了他对美好的向往，更限制了他的生存空间。
吴雪容不肯帮忙，没有赞助商青睐，他自己的钱也用不上。一边是如狼似虎的比赛大门，一边是王琨等人的殷切期待，明霆既已夸下海口，最后只能背负全村人的希望迎难而上。为此他还专门跟车队里的技师请教，认真学习打螺丝，一台越野车的组装拆卸及维修事项玩得滚瓜烂熟。
在这个过程中，身体对维修工作的熟练程度逐渐恢复。基于之前开车的经验来看，明霆断定自己一定是精通机械维修的，并且这些技术绝非高中时代倒腾那台破车能积累下来的。
难道自己真进厂打过螺丝？可是那样的话，又怎么能摇身一变成了上层精英呢？
明霆来不及抽出时间思考自己的人生谜题就到了比赛出发的日期。为了保密，送机的人只有刘初阳和王琨两人。明霆在安检口磨蹭了半天不想进去，十七岁的少年勇归勇，可自己独自踏上危险莫测的陌生地域，心中还是有许多抗拒的。
“你那台赛车江哥经手调过，问题不大。”刘初阳说：“媒体那边也打点好了，不到进入赛程，是不会曝光你的。你放心去吧。”
“明总。”王琨郑重许多，“给你运赛车的那台后勤车抵达首发大营之后把车放下，会直接开到终点大营等你，到时候你跟车回来就行。放心，我都打点好了。”
“你连张回程的机票都不愿意给我买