目前参与土耳其石油公司重组谈判的几方分别是英波石油公司、由美国之星财团与洛克菲勒财团控股的中东石油公司、德意志银行与壳牌公司。
其中中东石油公司控制了大部分在中东发现的油田，拥有绝对话语权，美国之星财团对这家公司直接控股，占了75%的股份，而洛克菲勒财团为11%。
也就是说，美国之星财团对于土耳其石油公司的重组是有相当影响力的。
壳牌公司组建始于1907年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并，目前这家公司与英波公司的实力差不多。
德意志银行也加入到这场争夺，它的背后是洛克菲勒。
这时候，德国事实上被美国洛克菲勒标准石油公司所控制——标准石油公司所属的德国石油销售公司控制着德国销售总额的91%，而德意志银行只拥有标准石油公司德国销售公司9%的股份。
所以，情况相当的复杂，而且不是一般的复杂。
美国之星与洛克菲勒都相当的暗昧，显然是有了默契，想要尽可能的榨取好处。
如果按照正常历史的话，很简单，谈判拖上几年，然后随着德国的妥协而告终，李安生查了下资料，1914年的时候，根据《外交部协定》英波公司在重组的土耳其石油公司中掌握50%的股份，德意志银行和壳牌石油公司各持股25%。另按协议，英波公司与壳牌公司各拿出2.5%作为“受益人利息”给土耳其石油公司创始人卡洛斯特?古尔本金。
这一协定的签约方还必须接受一个“自我放弃”条款，即除非通过土耳其石油公司共同合作，他们当中任何人不得在奥斯曼帝国任何地方单独从事石油生产。这一限制性条款，表明这家新公司控制了整个奥斯曼帝国土地上的石油资源。
英国与德国对于土耳其的争相拉拢，使得土耳其方面颇为矛盾，但是，德国的步子似乎要大一些，英国的态度要傲慢一些。
现在英波公司被李安生盗取了天机，抢去了不少的大油田，出于弱势，只能依赖中东石油公司。
李安生设定的分配方案是这样的，中东石油公司拥有55%的股份，而英波公司则拥有20%的股份，德意志银行与壳牌公司分别拥有10%的股份，土耳其石油公司的创始人则分得5%。
英波公司即便联合壳牌公司，也只有30%的股份，即便拉拢了土耳其人，也只有35%，而中东石油公司的控股权在于美国之星财团，就算洛克菲勒财团站在英国这边，也无法动摇中东石油公司的地位，更无