，上下坡做正常提示，拐弯角度会复杂些，需要提醒人很能精准地对导航上的路线弧度做出判断，当然，也要考验开车人的应变和控制能力。
所以，不到万不得已不用这种配合，因为危险系数太大，户外行走，安全第一。
蒋璃一手死死按着前座靠背，车窗外的绿影而过，很快就吞没在浓雾之中。
她目光快扫了一下后视镜，镜子里的大雾像是张牙舞爪的兽，迅猛前行。
她不敢出一丁点动静，车厢里的气氛紧张到了极点。
这场大雾能扩散到多远她不清楚，只是一心想着逃离、逃离……6东深再次踩大了油门。
蒋璃眼尖，及时出声，“右脚滑石。”
下一秒6东深就及时转了方向盘，车轮擦着山体路边的石子就蹭过去了，紧跟着再一打左转向，车子来了个近乎9o度角的弯。
三人的身子都死命抵抗着惯性，6东深再一猛转，车身漂移，安全精准地过了这场极其危险的拐子。