成15次完整充放电循环。”
汪良工这时插话道：“说到远洋任务，续航能力也是关键。如果将超级电容的快充特性与舰艇的夜间低负荷时段结合，或许可以设计一套‘错峰充电’策略，比如后半夜当雷达系统进入节能模式时，利用剩余电力为电容组满格充电，白天作战时就能全力应对突发需求。”
“这个想法很有实战价值！”吴浩立刻在思维导图中添加“智能错峰充电”分支，“我们可以开发自适应能量管理算法，根据舰艇的任务周期动态调整充放电策略。比如在护航任务中，白天商船队密集时保持高电量备战，夜间则利用柴油发电机的冗余电力缓慢充电，既能延长电池寿命，又能降低油耗。”