架，小到螺丝，每一个细节都被徐阳仔细过目了一遍，确定无误后，交给了蔡工头领导的‘自行车研发团队’
自行车开工，热火朝天，锤锤打打，数十名工人不分昼夜的开始制造这集所有复杂器械于一身的神器。
一周后，大唐第一辆自行车诞生，徐阳见证了这一伟大的时刻，当蔡工头驼着背，颤颤巍巍的把他口中鲁班神术所制造的自行车交给徐阳时，徐阳觉得自己得做点什么，让这些工人们明白，他们已经配合完成了当今世界级水平的物件。
想到就去做，只见徐阳翻身上车，左脚轻盈的点了一下地，右脚瞪着脚踏板。
“哗啦！”曲柄飞快的转动了起来。
一道轻盈的风划过徐阳的脸庞，也划过全场目瞪口呆的工匠们。
《城管的优秀历史》记载：“徐阳队长所制双轮小车一辆，长三尺余，前座可坐一人，后座可乘物亦可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。是我大唐城管机动部队最早的机动工具，广为流传。”