”
说完，他转头看看科洛尔。
后者显然无法决定他下礼拜在哪里过。
程怀旭叹气：“要回国的，国内一堆赞助活动，快走了。”
“快去吧。”科洛尔说，“下下个礼拜见。”
作者有话说：
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第19章 二号车手给谁做不是做……
程怀旭来沙特站看他比赛是综合了许多目的。
在围场出镜以表示程烛心有一个非常支持他赛车的家庭；接触一下峰点石油研发团队的总设计师鲁特·李；向伯纳德表达下赛季带来鲁特·李，条件是下赛季确定程烛心是一号车手。
以及，将程烛心从沙特直接带回国。
邵冬玲是十足地了解她这儿子，一颗心全搁在那意大利小竹马身上，而下一站美国迈阿密在两周后才开始，中间有一个礼拜的休息。
她估摸着程烛心会直接从沙特跟科洛尔一块儿去欧洲，表面上说是回车队上班，其实只是想跟科洛尔黏在一起。
总之老程不辱使命，把儿子顺利带上回国的飞机。
客舱里坐下后程烛心给科洛尔发了条消息过去，说登机了，科洛尔回复说“ok”和一个笑嘻嘻的emoji。
他心情好点了。
“我有一点搞不太懂。”程怀旭扣好安全带，转头问儿子，“明年能当一号车手，你怎么提不起劲儿呢？”
“你不懂。”程烛心说。
“我就是不懂才问哪？”程怀旭不解。
“说不清楚。”
程烛心确实说不清楚，因为这件事情不符合正常逻辑。试问哪个车手碰上这待遇还会愁眉苦脸，所以程怀旭叹气摇摇头：“算了，你才二十岁，还处在好兄弟讲义气的年纪。”
“二十岁怎么了。”程烛心不满，“我三十岁四十岁也得跟科洛尔讲义气啊。”
“哈哈哈哈……哎呀，儿啊，你可不用等到三十四十，你且等到你俩都二十五的，等着看吧！”
飞机推出，上跑道，顺利起飞。程烛心的身体在攀升但心脏一直下沉，话虽这么说出来但他也的确明白老程的意思。或许可以说那是相当简明的道理，他想要有成绩，就必须有一个二号车手。
是谁无所谓，但得有。
阿瑞斯车队为何如此强横无匹，看看他们双车进q3，排位靠前，发车时二号车手的保护动作。
一号弯后的干净空气，越抛越远的韦布斯特在进站策略上有多少选择空间。
程烛心都明白的，都明白