“哦！听说是到现场去了，好像是要提前拍一些宣传短片。”
“这样啊……”
曹国梁倒也理解的点点头。
跟他之前主要对公的单位不同，迎合市场化的私营企业毕竟要拉投资拉客户，做宣传是必然的。
看看人家马斯克，除了是太空叉的ceo，本身就自带话题性和流量。
他发一条推特，偶像效应带来的宣传效果，完全不下于几个亿的广告费……
想了想，毕竟是外行人，担心对方的宣传会有错漏，他放下耳麦。
“这样，你先盯着，我过去看看。”
“好的曹工。”
……
曹国梁来到现场观景台附近，就看到几个记者模样的人扛着摄像机和反光板，正以“方舟一号”为背景，对准了一位拿着话筒的美女主持人。
“各位观众朋友大家下午好，现在我们所在的是文昌航天发射基地。
我背后的就是今天即将发射，由‘方舟股份’自主设计研发的中型液体运载火箭‘方舟一号’。
其箭体直径为3.35米，全箭高度约49.5米，起飞重量219吨，起飞推力约368吨！
该火箭采用两级构型，其一级和二级发动机均使用华航科工六院开发的，国内首款液氧甲烷可复用发动机，综合性能指标与“猛禽”相当。
与传统发动机相比，这款发动机在拥有可重复使用特性的同时，使用成本也进一步降低……”
美女主持人正声情并茂的在录制解说视频，曹国梁靠近听了一阵，有些满意的点点头。
技术信息和各种公开指标基本宣传到位。
与无法现场展示的飞行控制系统相比，这款火箭最大的宣传亮点无疑就是这款新型发动机了。
根据燃料不同，火箭可分为固体火箭和液体火箭。
目前的航天发射主流是液体火箭，主要是液氢液氧、液氧煤油、液氧甲烷三种。
而在大部分的专业人士眼中，液氧甲烷无疑有着其它两种燃料无法比拟的巨大优势！
它是目前可复用火箭最理想的动力燃料，没有之一！
首先是因为液氧甲烷燃烧产物只有水和二氧化碳，绿色环保的同时，推进效率也相当不错。
它的理论比冲355秒，低于氢氧但高于液氧煤油。
（“比冲”：表示火箭发动机消耗1公斤燃料，能产生多少秒的推力，是火箭发动机的首要性能指标。）
其次，它的燃烧结焦少，发射后管路更干净，没有积碳问题，这一点非常适合回收重