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1833、现代布局基本完成(3 / 3)

三个研究所、两座动力厂(一个生产和研究蒸汽机,一个生产和研究透平机。)、一座卡车厂、一座拖拉机厂(履带式车辆)、一座乘用车厂(蒸汽动力小汽车、中型面包车、越野车、大客车等。),一座特种钢厂、一座铸造厂、一座电气设备厂,一座轮胎厂、一座玻璃厂、一座塑料品厂、一座内饰厂、一座仪表厂……。

杨凡把这里搞起来,才明白,一座汽车厂,几乎需要重建一整个工业体系。汽车拉动的行业和上下游供应链,范围之广,不比房地产行业差多少。

而且这些都是工业项目,等于重建一个生态工业体系,远比房地产需要的粗钢、水泥、门窗等更有意义。

除了汽车整车外,这里还可以生产船用、汽车用、工厂用的各种蒸汽机。

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