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禾木的雪景，是无论看多少遍都看不腻的！
但是连续多日高昂的住宿费伙食费开销，再加上对坦克300改造的迫不及待，两人收拾收拾行李，准备返回乌鲁木齐了。
期间还花了两天时间，驱车去了被誉为“神的后花园”的喀纳斯，和中哈边界的静谧小村落白哈巴。
在喀纳斯，他们见识到了什么是冬天最柔软的梦境。
整个湖区银装素裹，仿佛盖章了一层巨大的鹅绒地毯。
靠近岸边的湖水凝结成透明的薄冰，一碰就裂。
湖水深处流淌的活水呈现出无法描述的、剔透的翡翠绿色。
神仙湾在晨雾中若隐若现，雾气附在松树枝头凝结成晶莹的雾凇；
月亮湾仿佛披上了素白毛绒围巾；
卧龙湾岸边的积雪堆成一个个圆润可爱的形状，像是一朵朵可爱的蘑菇云。
在西北第一村白哈巴，他们站在观景台上，可以眺望远方哈萨克斯坦的边境线。
按照攻略，他们去打卡了那棵网红“世界上最孤独的树”。
当许念一正忙着从各个角度拍摄这棵独自屹立在雪原之上的孤树时，她注意到，谈晨静静地站在不远处，凝视了那棵树许久。
不知道在想些什么，那专注的侧影，竟与那棵树的意境有些奇妙的契合。
许念一悄悄按下拍照键，将这一幕也收录进了手机中。
就这样，带着满心的不舍，与手机里海量的视频素材，两人终于告别了这篇北疆秘境，踏上了返回乌鲁木齐的路，并即将开始坦克300的改造工程。
首先先将应对禾木冰雪路面而租用的四条雪地胎换回了原厂轮胎。
接着，给车顶加装了一个结实耐用的行李架。
因为后备箱即将赋予新的使命，原本放在里面的行李箱就得腾出空间，另寻他处摆放了。
然后，重头戏来了。
谈晨凭借着他经验酒吧的经验和对空间利用、操作动线的精准把握，定制了一批木板和轻便的金属支架以及滑轨、合页等小零件。
另许念一惊讶的是，他不是让修车店师傅安装，而是自己熟练得使用电钻、螺丝刀等工具，将那些木板和支架安装固定在了后备箱。
于是乎，原本空旷但不是很大的后备箱，空间被神奇的拓展开了。
他安装的滑轨和木板，可以抽拉出来，放下折叠的桌腿，瞬间变成一个稳固的、高度适宜的操作台，不管是调酒还是做咖啡。
行车过程中，为了避震，各种酒类可以先放在