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大明话事人第388节(2 / 4)

匹绫罗绸缎于两洋,哪个获利多?”

这个问题想都不用想,孙太监答道:“当然是后者!

但是我怎么做到?我提督织造,又不是提举市舶司!”

倭乱之后,浙江、福建的市舶司都被废了,现在只剩广东的市舶司还在运转,另两个还没恢复。

距离外贸大爆发还有点时间,朝廷对于恢复市舶司似乎也不是那么迫切。

林大官人回应说:“孙公格局也不妨放大一些,正所谓,没有条件,创造条件也要上!”

孙隆脑子也不慢,随即想到先前另一条经济新闻——林守备讲话指出,苏州要有能直达的海港!

林大官人悠悠的说:“听说发源于太湖的吴淞江水量充沛,河道宽阔平直,当年由西向东直接汇入大海。

在前朝宋元的时候,外洋海船可以从古吴淞江口,沿着吴淞江直达苏州。

只可惜后来吴淞江下游出现淤塞,二十年前海青天当应天巡抚并兴修水利的时候,把吴淞江引入了向北的大黄浦河。

从此吴淞江成为大黄浦河的支流,就没有下游以及入海口了。”

林大官人这时候所说的大黄浦河,就是后世知名的黄浦江。

而古吴淞江入海口,则在后世著名的浦东。改开之前浦东沿海有多落后大家都知道,和古吴淞江口被废弃有直接关系。

当然对林大官人来说,区别就是古吴淞江口与苏州航运极为方便,从大黄浦河就不方便。

孙隆不是无能太监,当即就反问道:“那你知道,海瑞为什么会这样做?

第一,大黄浦并不直接入海,而是在江海交会口附近注入了长江,那里兵营遍布、江防严密。

第二,大黄浦下游河道弯弯曲曲,曲折非常多,还有淀山湖阻隔,如果外洋船只想通过大黄浦逆流而上,航行非常不容易。

所以海瑞把吴淞江变成大黄浦支流,废弃古吴淞江入海口,是为了防范外敌海上来袭,保证苏松腹地的安全。

这又说明什么?说明朝廷对江南的要求就是安全第一,不认为江南需要有海港!”

孙太监的意思总而言之,从大黄浦河深入苏州不方便,反而在朝廷眼里成了防守优势。

这就是观念的不同了,外向海洋思维和内敛大陆思维的区别。

林大官人稍加思索后,开口道:“我只说三点,第一,天下没有永远不变之法,例如二百年禁绝与北虏互通互市,但到了隆庆朝还开关呢,重开古吴淞口又算什么?

第二,如果重新开了古吴淞口后,真有强到能突破吴淞口打入腹

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