局限于会飞，打仗肯定是不行的，需要我们的空军自己摸索。”
杨树峰一听手就痒了，很想现在就试飞一圈，但他知道开飞机不是开拖拉机，不能盲目：
“三七同志，这架新型飞机，我，我们不会开呀，怎么办？”
林三七笑道：“不，你们肯定会开，只要会开歼-6机型的飞行员，歼-7机型完全不有问题，就是细节上你们要先看说明书。”
刘兴昌眼睛一咪，问道：
“三七同志，你说这架飞机叫什么？歼-7？”
林三七不知道的是，国内其实已经有歼-7机的计划了，这事要从几年前说起：
50年代末，我们开始对前苏联米格-21战斗机产生极大兴趣，那时候中苏关系还是蜜月期，所以我们就计划从苏联引进米格-21。
后来由于中苏关系已出现裂痕，苏联并不想提供该型号战斗机给中国。
1961年，刘兴昌亲自带着一批飞机、发动机、机载设备、材料方面专家在内的华国航空技术代表团前往莫斯科开始进行引进米格-21战机谈判。
当时刘兴昌还参观了当时生产米格-21飞机的高尔基城飞机制造厂，此前这个工厂还从没有让华国人参观过。
但老毛子良心大大滴坏，并没有完全履行协议，说好的事情就反悔了。
实际上最终我国也没有获得米格-21的大部分的技术资料，到手的文件又有很多错误，人家就是故意的。
所以国内其实现在已经有歼-7计划，并且已经实施，只是因为苏联坑了我们一回，导致歼-7的研发陷入了困境。
但这事是绝密，所以又引起刘兴昌的警惕了。
林三七却不以为意，他都是知道歼-35的现代人，哪里对六十年代的绝密战斗机有兴趣的？
知道自己说漏嘴了，于是林三七找了个借口糊弄道：
“噢，是这样的，这款战斗机弄到国内来，我们总不能叫米格-21吧？这样对面的北方大国又要开始发飙了，理由是我们偷了他们的飞机。
而我是准备多型几架这类型先进战斗机过来，所以肯定要有我们自己的名字，于是就想到了歼-5、歼-6后，不就是轮到歼-7了嘛。”
刘兴昌松了一口气，心想没泄密就好，随后又是惊喜：
“歼-7好，只要战机数量足够，我们完全可以命名一个新机型。三七同志，这样的战斗机你准备弄多少架过来？”
林三七想了一下，西飞集团跟他说的是六百多架，但总会有意外，所以保守一下。