么大费周章吗？我哪有这时间跟他们扯蛋。
所以在有选择的前提下，我不愿意跟他们合作。我是甲方爸爸，我凭什么花钱了还要看别人脸色？”
周达新点点头，深有同感道：
“对呀，跟国企合作，的确挺折腾的，他们的规矩多，领导多，合作一个项目钱没赚到，自己半条命没了。”
说完，周达新又看着笔记本电脑上的图片，小心翼翼道：
“既然林董明人不说暗话，跟我透底了，那我也实事求是说。你要的这种军用版全地形车，从技术上来讲，我们雏菊公司一点问题都没有。
如果是军用版的，就是需要我们材料更好一些，做工更精致一些，配件参数更高一些就行。
就像林董你特别看好的这款8x8全轮驱动全地形车，乘员舱后面可以设计成动力舱。
车体前后可以设置一个货架栏，可以方便搭载和固定一些必要的随车作战物资和补给，如迫击炮，弹药等等。
食品和药品这些后勤物资，可以设计在车体中部，这个位置。”
周达新对着图片上一辆全地形车，将自己的设计思路点了出来。
林三七则听得很认真，姚卓焓则是快速在纸上记录着。
“在前后载员舱中间的防滚架上，完全可以设置成武器安装架，可安装一挺机枪或榴弹发射器。
中置的电子仪表盘和方向盘左侧，我们设计成两排按键，功能齐全，一目了然，可以让操作更简单。
而右侧的2个电源接口还可以为电台、导航系统或车载外挂件提供电源，保障运动通信功能。”
林三七心里对小汽车的外观有数了，又问了一个专业问题：
“那周董，动力方面呢？”
周达新这时候也进入了工作状态，两个眼睛特别明亮：
“在动力性能方面，林董你放心，我一定用最好的配置，准备装备一台排量1.4升、功率64千瓦的yc4w85柴油机的直列四缸发动机。
结合五档手动变速箱，保证我们的山东猫可以达到80km/h以上的最大车速。
因为军用版的全地形车不追求高速性能，我们只要着重强调极限地形的通过能力就行。
比如能否从容跨越1.2米宽的壕沟，具备水陆两栖能力。能否轻松翻越70度的陡坡，并可实现原地转向，还可以浮渡？
所以民用版和军用版山猫最大的区别，就是军用牌山猫要求在任何地形上行驶，能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘溪流等恶劣地形。
满足以上条件