显然他也听信了传言，毕竟陆良先投蔚来，再理想，甚至还成立研发项目组。
这就不是一个正经投资人该干的事，只能说明，陆良有意亲自下场造车。
“希望能如曾总所愿。”陆良轻笑。
几人跟着曾敏群进入工程中心，先后参观研发部，电池部，还有生产部。
陆良在咛德待了一周，期间还有源源不断的同事，从魔都过来参与企业审核。
这是一笔超过30亿的投资项目，估计也是咛德时代上市前的最后一笔融资。
如果顺利最快年底就会开启pio，然后进行路演，最后来年在a股上市。
其实咛德本来想在美股上市，甚至都快跟福特谈成一笔35亿美元合作。
去年福特准备掏出35亿美元，全资建立一个磷酸铁锂电池工厂，咛德时代负责为这个工厂提供技术与服务支持，简单来说，是咛德时代出力，福特出钱。
只是遭到国家遏制，于是咛德的赴美上市之路，直接被拦腰斩断，只能选择a股。
“起码要用5亿美元。”
陆良打算用美元投资，这是任何一家企业都无法拒绝的诱惑。
特别是对毫无希望赴美上市的咛德，他们恐怕会更需要这笔美元投资，因为过去几年他们一直在世界各国组建实验室。
“只是钱从哪里来。”
陆良脑袋有点疼，虽然管理的两只基金总资产加起来超过28.5亿美元。
但今天已经6月3日，还有不到40天，南边事的结果就要公布于众。
目前他们筹备的资金，算上备用金，只有12.5亿美元，距离20亿还差7.5亿。
如果投资5亿美元投给咛德时代，那么资金缺口就会来到12.5亿美元。
也不知道七月初还能不能凑齐。
陆良思来想去，决定把投资咛德时代的资金拖一拖，起码要拖到七月份结束。
毕竟他能提供美元融资，
条件还是可以多谈谈的。
隔日一早，双方展开激烈的讨论。
主要关于咛德时代的估值问题。
咛德一方自然希望估值越高越好，拿出今年第一季度的新能源销量报表。
新老车企整装待发，各路资本蠢蠢欲动，纷纷准备进军新能源行业。
而他们作为全球最顶尖的动力电池供应商，未来的销量自然会迎来爆发性增长。
分析师做出预测，今年的出货量应该能达到7.0gwh以上，也就是14万颗锂电池。
唐彩蝶反驳：“