李冰赔笑，彻底的不要碧莲了。
以前他一直认为，男儿当自强，创业就是与天斗，与地斗，与人斗，从今往后，除了自己谁也靠不住。
直到遇见了陆良，又几乎是亲眼见证小王的熊猫，是怎么一步步走向上市。
哪怕现在过了解禁期，由于没有股东宣布减持，市值慢慢又涨到84亿美元。
毕竟当初市值涨到228亿美元的时候，狠狠地套了一批人。
他们都在等陆良的信号，但凡陆良不看好熊猫，宣布减持，他们也没有必要坚持。
于是，李冰把道心重铸，有大腿抱一抱也没什么，毕竟别人想抱还没这个机会呢。
“李总啊李总。”陆良一时语塞，突然有点怀念当初雄心壮志，气吞天下的李冰。
不过现在好像也不错，自从成为富豪榜前十守门员，他的心态发生了一点点转变。
比如，立志要当所有人的爸爸。
一人成军，有时难免会感到力不从心。
他现在也该以自己为中心，构建一个真正意义的天星系。
虽然这个概念的方向还很模糊，但陆良大概知道该怎么走了。
交谈之际，程伟也过来了。
跟李冰遭到冷遇不同，他带着滴滴赴美上市，可谓是被夹道欢迎。
如果没有政治因素，华尔街机构其实特别喜欢互联网类的中概股。
毕竟阿狸京东的市值神话，历历在目，赚钱才是大部分人的目的。
蔚来明天上市，滴滴大后天上市。
前者将会从纳斯达克的资本市场开始闯关，也就是当初熊猫所登陆的三级市场。
后者，将直接在纽交所上市，一步到位，登陆全球资本市场，进入国际投资者的视野。
李冰羡慕不已，但也知道，他们体量上的区别，差不多是十倍之巨，蔚来还是归属汽车制造板块。
不像滴滴打车平台，只要市场做大，就可以翘着腿赚钱，先吃司机，再吃消费者。
两头吃，一下肥。
而且还有故事可讲，比如在全球各国攻城略地，发展网约车市场，适当的时候再发展无人驾驶出租车，抢司机的饭碗。
前景无限好，目前已经开始实施，不像蔚来，立志成为东大电车界的两桶油，目前只是个梦想。
三人交谈到很晚，直至深夜，陆良回到酒店，还是住在老特家的酒店，在这里他住的很心安。
老马当初说的没错，不能把老特当成传统的政治家，就应该把他当成商人。
而商人最忌讳舞刀弄枪，只有天下太