南方日报。”徐嘉伟又说道：“听说您愿意采访，央视也发来的邀请。”
“央妈的面子不能不给，就定在五号之后，具体时间，你们自己去协商。”
车展举办三天，从1号到3号，但在2号下午，天枢的锁单量突破十万大关。
在达到六位数的那一刻，天星汽车的官方账号也在第一时间公布喜讯。
“期待我的天枢，到店的那天。”
“十万台锁单，陆良的脑残粉是真多。”
“理想用了两年都没走完的路，天星汽车只用了五天。”
消息一出，行业内外集体哗然。
预定的车主有种吾道不孤的欣慰感，到处宣扬，脚踢特斯拉，拳打比亚迪。
然而令人意外，友商及黑子们，却没有发表任何意见，乃至一句祝词都没有。
正所谓外行看热闹，内行看门道，一家没有历经市场考验的新品牌新车，就取得这么大的成功。
欲戴王冠，必承其重，天星汽车及陆良有没有那么大的脑袋，还是未知数。
十万锁定单，可以是助力火箭一飞冲天的燃料，也可以是一张张催命符。
一切的结果，将在这个月，及下个月陆续交付的时候，陆续公布。
万一天星汽车的脑袋，戴不上王冠，他们就是枉做小人，不如让子弹飞一会。
五月三日，苏城新能源车展、供应商展会双双宣告结束。
本次车展共有23个新能源品牌，48台新能源车参展，三天锁单量达7.8万台。
天星天枢1.92万台，独占鳌头，紧随其后是特斯拉的1.24万台，及理想9824台。
隔壁的供应商展会，与19家企业达成118项合作，涉及金额达到287.24亿元。
最后几个展厅，接待游客总数量达55.32万人次，成功的不能再成功了。
处理完展会的收尾工作，4日的晚上，徐道来来到天星园区拜访陆良。
因为本次展会，副主任的封印好像有点松动，来年有望冲击主任之位。
不过就算是主任，也是外宣，来年想照猫画虎再来一届，还需要陆良的支持。
提前搞好关系，维持关系，总比用时小甜甜，不用牛夫人来的好。
“徐主任，您太客气了，何必专程跑一趟。”
天星园区大礼堂，红毯鲜花早已备齐，还有五十台即将交付的天枢。
陆良正在了解明天首批交付的流程，他大致的任务就是门童兼职车童。
实体制造不同金融，他操心的事很少，