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环球6000起飞的景象，被不少人看到，人们才知道陆良已经离开了香江。
这让香江土著势力都松了口气，就像头顶的那根达摩利克斯之剑移开了。
毕竟陆良满打满算来香江一个月，但在这期间，大刘跑了，阿郑倒了。
华置跟新世界也都易主了，他要是再待几天，不知道有多少人会睡不着。
陆良走了，但他在香江市场所做所为的影响力，还在持续的发酵。
华置集团公布私有化进程，将以12.52元的价格，溢价22%回购股票。
这个价格比坊间猜测的10%-20%，在上限的基础上，再多2%。
消息传出，市场投资者拍手叫好，对陆良的好感蹭蹭往上涨。
与此同时，英皇集团的杨齐盛召开新闻发布会，紧跟华置集团的脚步，宣布进行退市私有化。
过了一会，恒太集团紧随其后，宣布发起200亿美元的融资，讲明资金将用于开拓与建设香江地产市场。
没多久，汇丰银行也不甘寂寞，宣布在原有五年债2.56%利率上，上调50基点的储蓄利息，达到3.06%。
“怎么感觉变了？但感觉好像也没多大变化。”
陆良离开香江后的第二天，不少市民都发现，香江市场正在进行某种转变。
什么转变，他们说不上来，就是感觉整个香江市场正在进行由上至下的变革。
东街的鱼市阿伯在与人交谈时，神秘一笑，一语道出天机：“你们会感觉奇怪很正常，因为确实变了。”
他发现，这几天上街游行的废青，明显少了很多，就算有，也不像之前那么有组织，有纪律。
出警的差佬工作量明显少了很多，现在往往只需要驱赶几次，废青们就像无头苍蝇一样，四散而逃。
旁人恍然大悟，好奇问道：“对哦，我才发现，阿伯，这到底是为什么吗？”
“他们的金主现在都自身难保，面临生死危机，哪还有心思给这些狗崽子出粮。”
第758章 没有主义，就没有生意
陆良返回内地三天，期间都待在苏城的天星汽车园区。
天枢从五月初上市，历经五六七八四个月的产能递增，在九月迎来产能巅峰。
四条主力汽车生产线，三条备用生产线全力供给，截止至今，每天已经能稳定下线800台车辆。
但尽管每月交付数量几乎翻倍递增，但由于陆良最近的动作不断，又有海外的品牌效应加持，天枢的国内预订单量至今都没有低于十万台