上校送的，云霁一直带在身上防身用的，对方说：“刀子不能带进去，先放在这里，等出来的时候再还给你。”
云霁点头：“可以。”
他又看到闵悉身上掏出来的火折子，说：“这个也不能带进去，一并留在这里吧。”
闵悉也没有异议：“可以。”他是个厨子，身上别的不带，火折子肯定是要带的，没有火怎么能做饭呢。
检查完毕，终于被允许进入了。刚进大门，映入眼帘的便是堆成山一样的粗壮木头，都是用来造船的木材，有些树皮都没扒，应该在这里等着风干。
再往里，就看见有工人在解木头，他们要把粗壮的树干分解成木板，再加工成船底板、舱板、甲板等，不同的木材有不同的用途。
一路上是伯爵亲自给他们介绍的，直至一处船坞，才有人出来迎接伯爵，这里面就是伯爵的船了。
第211章 不情之请
伯爵的船建造进度已经近半，骨架已经完成，船底也完全铺好了，目前正在做防腐和密封处理。
这一步尤其关键，因为这关系到船的耐腐蚀程度和防漏水性，而这些则关乎到船的使用寿命。
船底板要反复涂抹上耐腐蚀的松焦油，欧洲没有油桐树，生产不了桐油，就只能从松树中提取油脂。
待到船底完全做好密封和防腐处理后，便会用铜皮将水线以下以及船底完全包裹起来，这样不仅防水防腐，还降低了海水的阻力。有铜皮包裹的船底更加结实耐碰撞，行进速度也更快。
像闵悉上次去英国的卡拉克船，那艘船的历史过于久远，当时的造船技术还没有如今这么发达，就没用铜皮包裹船底，被大炮轻易击穿了。而这艘盖伦船被击穿船底的风险就非常低了。
只是这样一来的话，造船的成本也增加了许多，这就是大船为何这么贵的缘故。
闵悉和云霁一边参观，一边听造船官给他们介绍这船的进度。遇到不懂的地方，闵悉还忍不住问两句，对方见他是中国人，又是伯爵带来的，只要不是涉及机密，也会回答几句。
这一路看来，闵悉和云霁跟着长了不少见识。有一些东西，等回到大明后，可以让大明的造船匠人借鉴一下，博采众长，才能造出最好的船来。
他们在造船厂消磨了大半天，中午饭都是在船厂吃的，除了参观伯爵的半成品船，还登上一艘即将完成下水的大船参观了一番，真是大饱眼福。直到半个下午才离开造船厂。
回去之后，云霁把两人看到的内容都记了下来，到时候拿回去给大明的造船厂。