常佳瑶看着电视里面正在放着的新闻说道：
“大概十月末的时候，报道盛京飞机制造厂的事情，里面有个飞机旁边的背影，超级像是你。”
常浩南甚至花了大概两秒钟才想起来那应该是歼8c全状态试飞的时候，自己在飞机降落之后去摸还有些发烫的蒙皮。
妹妹竟然能靠一个背影认出自己，确实也让他相当意外。
不过常浩南还是得保持自己之前说法的一致性，所以还是摇了摇头：
“应该不是，我们课题组是在603所，就是镐京，负责国产支线客机的项目。”
“好吧……”
没有得到想要答案的常佳瑶语气有些失落，而且似乎对这个解释半信半疑：
“我还以为那架漂亮的战斗机是你设计的。”
实际上她的猜测已经相当贴近事实了。
“我就说嘛，你哥就算再厉害，人家也不能让个本科没毕业的学生去随便摸飞机。”
常援朝一副“我早就猜到了”的表情。
常佳瑶张了张嘴，还想要说点什么。
就在这个时候，一条新闻吸引了兄妹二人的注意力：
一架客机在阿尔卑斯山区降落时发生事故坠毁，具体空难原因仍然在调查当中。
第202章 在做了在做了（新建文件夹）
发生事故的是一架巴航工制造的emb120，一种最大载客量只有30个人的支线螺旋桨客机。
大多数情况下，这种体量的空难并不会引起太多关注。
这个年代的飞机本来也没有21世纪那种程度的可靠性，航空事故率还是比较高的，小型螺旋桨飞机则更甚。
另一方面，90年代作为欧美民航业发展最快的时代，也会倾向于对事故进行低调处理。
不过这次的情况比较特殊。
因为这架飞机是在盘旋待降的过程中，先是发生偏航，然后以一个几乎是垂直的姿态直接栽到了机场内部，坠毁地点距离另外一架正在起飞的空客a340客机只有几十米远。
后者搭载的近400名乘客亲眼目睹了自己跟死神擦肩而过的全过程。
并且更远的停机坪上还有几架刚刚降落或者准备起飞的航班。
于是就成了爆炸性的大新闻。
媒体主要关注的点在于，这架飞机最后的飞行姿态如此奇怪，是否有可能是机长故意所为，就是冲着撞击那架跑道上的a340而去的？
“世道不太平啊……”