但毕竟起点实在太低，而且把技术落实到项目上还需要一个相对漫长的过程。
因此，尽管已经有部分成果达到了世界领先水平，但具体到产品上面，即便是涡扇10，或者歼10、歼11这些最顶尖的型号，也都只能算是“达到世界领先水平”。
就是跟别人处在伯仲之间。
诚然，对于十年之前才定型量产歼7e的华夏来说，能跟别人共享“世界领先”这个头衔，也已经是巨大的飞跃。
但终究还是不如今天这样简单直白。
那句“跟别人比没意思，要超就超美国！”言犹在耳，如今已经在航空系统这边提前实现了。
不仅如此，常浩南主持开发的数据链和空中指挥系统，也将空警2000这个型号原本的一点点缺憾彻底补齐……
如果非要说哪里还有点可惜，那就只有因为时间表的限制，没能用上目前正在如火如荼测试当中的光控相控阵体制……
这个，就只有等下一代预警机再说了。
而在王晓模对面，前来视察首飞情况的乔晨青也是被前者的坚决震住了一瞬间：
“综合性能最强的预警机……”
他口中轻声念叨了一遍，接着重新转过头，看向已经完成减速，正在跑道上缓缓驶向滑行道入口的2000-01号机。
乔晨青这一代军人，可以说人均琢磨了大半辈子要如何以弱胜强。
中间条件最艰苦的一些年，所考虑的甚至是如何用只有机炮的歼6去对抗三代机。
曾几何时，就连“导弹化”都好像是遥不可及的梦想。
如今突然拿到一种比所有假想敌都更强的装备……
一时间甚至让人感到有点无所适从。
“我记得立项那时候，写着的有效探测距离是450km？”
以乔晨青的职位，不适合在这种时候表现得过于矫情。
所以只好把话题转移到技术层面上来。
“那个数字……其实不太重要。”
王晓模一边往门外走一边解释道：
“您知道，实际作战中，目标的相对高度、方位、rcs、运动趋势……这些都会影响雷达的探测效果，而我们的空警2000采用相控阵体制，加上c波段和l波段的双面阵，基本上可以最大限度地应对所有不同种类的目标。”
“就算是隐身飞机，因为重点的优化方向也是x波段，所以在面对l波段这种相对低频的雷达时，也会更容易被探测到。”
这一点，可谓是敲在了乔晨青最关心的要害上。