还需要至少1.5万米高度和1.6马赫速度的发射条件。
别说全华夏了。
就算把全世界空军凑到一块，也只有图160一种型号能够达到如此苛刻的要求。
所以从2005年初开始，镐飞集团就转而开始研究，如何改造这架飞机，以使其能够满足发射高超音速武器的需求。
最简单粗暴的办法，自然是直接把导弹挂在机腹下面。
但一方面，图160在设计时就没考虑过外挂大尺寸弹药，所以这种改法需要穿透机身蒙皮，并对机腹结构额外进行加固。
只是看着简单，实际工作量根本难以估计。
甚至大概率赶不上常浩南那边的进度。
所以最终敲定下来的方案，就是对机腹前部弹舱进行改造，把那枚验证弹整个塞进里面去。
不过，这件事情同样不算轻松。
41175号机为此已经进行了持续近半年，总计不少于30次的试验飞行。
图160的两个弹舱尺寸都是11.3m*1.9m*1.9m，单论空间倒是够大，但内部各自固定设置了一座六联装kmu-6-5u旋转武器挂架，并不能直接用来携带计划以外的航空弹药。
此前试射的东海-10之所以能被无缝兼容，是因为尺寸和基本设计都和kh55颇有渊源。
可是一枚弹道导弹，显然超出了图波列夫设计师们当年的预想。
……
在机组成员和一众工程师的陪同下，乔晨青缓步走到机身下方，抬头看向已经被完全打开的弹仓门。
相比于通常形态，41175号机前弹舱的旋转挂架已经被完全拆除。
只留下一个容积超过40立方米的巨大空间，伴随着两扇舱门，如同一个钢铁怪物张开了黑漆漆的血盆大口，随时准备好吞噬下方的一切。
饶是见惯了各型装备的乔晨青，也没来由地觉得有些发毛。
不过，他还是很快调整情绪，借着旁边两束手电的光亮观察起弹舱内部的细节来——
现代化精确制导武器不是自由落体炸弹，需要在投放之前获取到足够的发射参数。
高超验证弹因为涉及到低温液体推进剂和火箭发动机，还多了一层相当复杂的自检步骤。
这些数据传输过程，都需要挂架和机载武器系统之间通过线缆连接才能进行。
而飞机原本的旋转挂架是通过一根转轴固定在弹舱里的，各类电气和通信接口也都被集成在这根转轴内部，并没有一个传统意义上的“挂点”可以直接使用。