签好飞行检查单的王炜站在一旁，看着地勤人员忙碌的身影。
他摘下飞行头盔，汗水顺着鬓角滑落。
着舰时的紧张和兴奋感尚未完全消退，以至于手指仍有些微微发颤。
而在距离他不远处，新闻宣传团队已经架好了摄像机和反光板。
军网记者张颖正站在01号机旁，向部队长戴明盟提问：“作为华夏第一位在航母上成功着舰的飞行员，您现在的心情如何？”
戴明盟的表情貌似严肃，但眼角的皱纹已经舒展开来，脸上的肌肉也频繁抽动，明显是在努力平抑着想笑的冲动。
“这是集体的荣誉。”
他按照早就准备好的例行内容回答道：
“没有科研人员的辛勤付出，没有地勤战友的精心维护，没有指挥系统的周密配合，单靠我们飞行员个人肯定无法完成这样艰巨的任务……”
“……”
对于华夏来说，航空母舰和舰载机有着极其特殊的意义。
因此，作为指挥官，必定少不了一些需要抛头露面的宣传工作。
看着应对自如的部队长，王炜突然觉得自己有点幸运。
如果让他来面对镜头，恐怕很难有如此完美的表现。
想到这，他收回目光，转身向飞行简报室走去。
按照计划，在降落之后，飞行员将获得几个小时的用餐和休息时间。
但他们可是刚刚完成了一次足以载入史册的任务，怎么可能轻易休息得住？
果不其然，在推开门的瞬间，热烈的讨论声扑面而来。
四名飞行员围坐在长桌旁，桌上还散落着各种图表和笔记，显然是在复盘刚才的着舰过程。
其实仅从结果来看，六个人的操作都堪称完美，全部钩住了第二或第三道阻拦索，属于着舰过程中最理想的状况。
但分解到每个步骤的操作上，大家还是有些不一样的心得。
或者从另一方面来说，也需要找个机会发泄一下心中澎湃的表达欲。
“下滑道控制还是太依赖视觉判断了，菲涅尔灯系统在强光下辨识度不够……”
“我觉得阻拦索的张力可以再调高5%，刚才着舰时减速感不够明显……”
“那是因为咱们训练设施用的是机械储能结构，船上是电磁拦阻，所以速度变化更加平均了……”
“……”
看到王炜进来，07号机飞行员郑辉立刻站起来：
“参谋长！您来得正好，我们正在讨论降落过程中的哪个步骤还能进一步优化，还有就是……等