广铁决定将部分用于运货或牲口的列车，经过简单改装后作客车供人出行。
这种改装的车，就是这时期鼎鼎有名的闷罐车。
这种“闷罐车”就如同其名字一样，让人窒息。白天阳光照射，闷热如蒸桑拿；晚上气温骤降，寒气刺的骨头生疼。
根据明哥的一个同事秘密透露，每次接站这种“闷罐车”时，首先要打着探灯一个篷一个篷地检查，看看车厢内有没有死人。
所以，这年头能坐上绿皮车厢，绝对是一件幸事。
广铁决定将部分用于运货或牲口的列车，经过简单改装后作客车供人出行。
这种改装的车，就是这时期鼎鼎有名的闷罐车。
这种“闷罐车”就如同其名字一样，让人窒息。白天阳光照射，闷热如蒸桑拿；晚上气温骤降，寒气刺的骨头生疼。
根据明哥的一个同事秘密透露，每次接站这种“闷罐车”时，首先要打着探灯一个篷一个篷地检查，看看车厢内有没有死人。
所以，这年头能坐上绿皮车厢，绝对是一件幸事。