相当重量的稻米和硫磺，却能装满十艘瀛洲号这样的钜舰。
好在杨振麾下船队之中大船虽然不多，可是中小型的船只却应有尽有，在分散装载之下，到了当日傍晚，总算大功告成，顺利从多摩川出海口扬帆出海了。
而杨振联合荷人舰队开展的征讨倭国之行，至此也算是告一段落了。
乐麦阿以及荷人舰队的其他军官、船长们，对杨振船队的巨大收获眼红不已。
可是再怎麽眼红，他们也只能g看着了。
因为乐麦阿、科恩等人代表荷兰东印度公司大员评议会，与幕府达成的条约里面，已经写清了双方的条件与承诺。
不管他们对这次行动满不满意，这次行动都已经结束了。
至少对杨振来说，他得到了自己想得到的东西，接下来，他不会再参与对倭国沿海的掠夺以及对幕府的勒索，起码在这次返航的途中，他不会这样做了。
而且，除非幕府拒不履行已经达成的和约，或者说在来年十月之前，不把第二批金银物资送到瀛洲岛交割，不然的话，杨振至少在来年十月前，都不会再跟倭人交战。
杨振已经很明确地把自己的这个想法，告知乐麦阿了。
内容未完，下一页继续阅读 如果乐麦阿及其所领的荷人舰队节外生枝，那就是荷人舰队自己的事情了，杨振及其部下船队不会再参与其中。
事实上，这样一来，即将告罄的荷人舰队，就是想再沿途劫掠一番，也不敢轻易出手了。
因为，他们最终跟幕府方面达成的荷日和约，看起来虽然没有杨振船队收获多，可是迫使幕府在支付战争赔款之余，继开放长崎通商之後，又开放大阪、尾张、骏河、浦贺四地通商，由过去的一口通商一变而为五口通商，也算是非常难能可贵了。
他们也不想轻易违约，从而给予德川幕府废除五口通商条款的口实。
就这样，九月二十八日傍晚，乐麦阿与杨振率领的联军大船队，在离开多摩川出海口海域之後，一路浩荡南下。
除了次日中午在伊豆大岛附近停靠补充了充足的淡水之後，整个船队果然如约，没有再在沿途袭击过倭人海岸，而是沿着海岸线附近，径直一路航向西南。
十月初三日上午，联合舰队的船团绕过九州岛的东南角，进入大隅海峡所在海域。
当日中午，整支船队在大隅海峡以南如今隶属荷人的种子岛北段西侧停泊休整。
杨振自己金海镇的船队，在已有荷人留驻经营的种子岛停靠了一个晚上，为自己的船队补充了淡水