此种觉悟见仁见智，科洛尔点头表示明白。
伊瑞森合上合同，办公室有人敲门进来，是助理买了咖啡回来，他递给科洛尔一杯肉桂卡布奇诺，带着玩笑询问：“希望这个时间喝卡布奇诺不会冒犯到你的意大利血统？”
“当然不会。”科洛尔说。
刚刚过去的冬天，程烛心和科洛尔之间保持着平衡的交流。
事实上在去年下半赛季已经是“平衡”了。他们依然友好，会配合车队拍各种搞怪的视频，也会在赛后一起散步吃饭，假期回去罗马的家里轮流开模拟器。
一切都很平和，聊天也开玩笑，在小麦收割的季节里在麦田里开收割机，趁着日落的余晖装填进大袋子里拖进仓库。
可程烛心还是不开心。
但还是到了新赛季。
伊瑞森一直在跟老伯格曼修改合理竞争合同的内容，大家都知道伊瑞森在拖延时间，这份合同如果终将生效，那么他肯定希望越晚越好。
澳大利亚揭幕战，新赛季开始的狂欢。
飞机在空中拉出五条彩烟，韦布斯特老将回归，观众席上车迷们拉出为他定制的巨大横幅。
车手巡游时拍到韦布斯特和程烛心笑着聊天，和程烛心聊完，韦布斯特又去跟科洛尔聊。
而巡游车上总有个人一直在躲避他的聊天信号，博尔扬戴着墨镜悠闲靠在车边，专注地跟观众席方向挥手。
这一年f1的正式车手席位有些变动，有人离开了也有新秀入场。
在明确了一二号车手之后的全新赛季里，阿瑞斯车队一如既往展现着它的特性。有时人们恍惚之间，透过他们两人的头盔，似乎看见了过去的韦布斯特和博尔扬。
然而事实就像索尼娅说的那样，阿瑞斯总是将他们的冠军牢牢按在王座上。这王座孤高寒冷，他的手脚被锁链捆住，锁链的尽头是围场的大魔王，他遥遥看着冠军，他人生里最完美的作品。
另一边，来到霜翼车队的韦布斯特和多罗斯的相处很融洽，但和赛车的相处就有些问题。人和车需要磨合，工程师对赛车的调校就像是刚刚在一起的伴侣，总是要在不停的碰壁和试错中修正。
而不是每个车组工程师都像阿瑞斯那样强大，这让韦布斯特在夏休之前的成绩并不理想，甚至被老队友博尔扬甩去身后。
这年的夏休前，程烛心积分领跑。
他和过去的韦布斯特一模一样，变得沉稳、少言寡语，在采访中沉默的时间更多，甚少表达和队友之间的关系如何。
不过有个小插曲，有人在上海拍到了程烛心，