从结果来看，应该还算是成功。
……
而在观战台上的另外一边，bae系统公司的团队代表安迪·莱瑟姆，则占据了全场视野最好的一個位置，此时正举着一部长焦相机，对准那架正在向停机坪滑行的阵风战斗机尾部一阵连拍。
“所以说……难道真是华夏人帮斯奈克玛解决了m88发动机的可靠性问题？”
莱瑟姆放下相机，转头向旁边的罗杰·埃立诺教授问道。
语气中满是难以置信。
华夏人确实在1999年就公开展示了自己的第三代涡扇发动机没错。
但自己研发一个型号，跟帮别人把一个不成熟的型号给完善起来，是完全不同的两个概念。
前者可以在一张白纸上随意发挥，而后者则相当于戴着镣铐跳舞。
可以说难度反而是更高的。
更何况，如今距离斯奈克玛和华夏合作才过了一年半左右。
就算不考虑双方交接过程中的互信问题，这个效率也有点太夸张了。
“我在好几年前就说过，华夏在航空发动机设计领域的水平，很可能远远超过我们的预期。”
埃立诺教授却是一副古井不波的样子：
“之前我在给ej200发动机擦屁股的时候，无意中审稿审到过一篇华夏学者写的论文，关于非结构化重叠网格生成的，那时候我就知道，他们手里肯定藏着不少好东西。”
“所以……是那篇论文启发了您？”
莱瑟姆一副好奇宝宝的样子。
“不是。”
虽然已经时隔多年，埃立诺甚至都忘了那篇文章的作者具体是谁，但听到这个问题时，还是露出了一副咬牙切齿的表情：
“作者恰好在写到最关键的地方之前……停笔了……”
说到这里，埃立诺稍微缓和了一下心态，然后才继续解释道：
“我之后花了大概一年时间，还是没想到如何在工程层面上实现那篇文章里提到的网格形式。”
“好在后来我们实验室搭建了一台全新的超算，计算速度比过去快上千倍，所以即便用老办法，也还是把问题给解决了。”
“啊这……”
莱瑟姆万万没想到会是这种剧情，但也不知道该如何安慰对方，只好话锋一转，换了个话题：
“所以……如果阵风项目的推进一切顺利，会不会在国际市场上对我们的ef2000产生威胁？”
“可能性不大。”
埃立诺的回答非常干脆：
“虽然阵风和我们的台风